Les 10 meilleurs logos de tous les temps

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08. Métro de Londres

Meilleurs logos: création de logo underground

Cette conception de logo de 1919 est devenue la base du logo moderne

Bien qu'il soit difficile d'imaginer un logo plus simple que le type blanc contre une barre bleue, tous parcourant un cercle rouge à traits épais, le logo du métro de Londres est l'un des plus reconnaissables au monde. Identifiant les bus, les gares et les métros de la capitale anglaise, il est devenu un symbole impérissable de la ville qui l'a créé - et se développe depuis plus de cent ans.

Le design est si distinctif que les efforts pour le changer impliquent généralement de minuscules ajustements que seuls les yeux créatifs les plus astucieux remarqueront, comme le refonte subtile de la police de caractères du logo .



Ici, nous vous présentons le visage changeant du logo du métro de Londres:

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Fin des années 1800

Fin des années 1800

L'insigne de barre et de cercle de la London General Omnibus Company identifiait ses nouveaux bus motorisés ainsi que ses employés. Il est possible que cette conception ait informé les premiers panneaux Underground, qui montraient les noms de plates-formes en texte blanc sur une barre en émail bleu sur un disque rouge complet.

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1908

1908

Un an après que la dernière des locomotives à vapeur ait été remplacée par des trains électriques dans le métro, ces cocardes rouges à disque complet ont surgi. Avec la simplicité saisissante d'un panneau d'arrêt, ils ont été les premiers identificateurs de gare et ont dû se battre pour attirer l'attention des navetteurs avec le fouillis de publicité qui était présent même au début du siècle.

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1908

1908

Vers 1908, la Underground Electric Railways Company de Londres a tenté d'utiliser un autre logo acquis lors d'un concours public. C'était une conception inflexible et complexe en comparaison avec la simplicité de la cocarde adaptable.

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1916

1916

Edward Johnston a créé une forme standard de la cocarde de 1916 à 1919, insistant sur une grille proportionnelle rigide afin que, quelle que soit son utilisation future, le symbole conserve son imagerie essentielle. «L'ajout de demi-cercles blancs ou de« compteurs »au symbole a été un geste brillant», déclare David Lawrence, auteur de A Logo for London. «Il a distingué le symbole des autres marques du début de la période moderne et a conservé sa forme distinctive depuis.

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1934

1934

Utilisant `` le Johnston '' comme modèle, cette version 1934 du logo avec des majuscules de première et de dernière lettre plus grandes a été largement utilisée pendant les 10 années suivantes sur des accessoires tels que des cartes, des revues annuelles et dans l'architecture des entrées souterraines de Charles Holden - comme vous peut voir à la gare de St. Paul.

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1948

1948

Après 1945, le changement de goût dans le design graphique a vu une simplification de la cocarde. Les touches et finalement les première et dernière lettres majuscules ont été supprimées. Ces cartes-dossiers des réseaux de sentiers, de bus, de tramway et de trolleybus montrent l'éventail des «yeux de taureaux» utilisés de 1948 à 1957.

Appel durable

Dans son livre, Un logo pour Londres , David Lawrence retrace l'histoire du signe le plus durable de Londres, en essayant de cerner l'attrait durable du logo. «Le logo est suffisamment abstrait et pourtant si largement reproduit qu'il représente beaucoup de choses pour de nombreuses personnes - ville, transports, culture, lieu, un système unifié, un design cool. C'est cela qui en fait une marque flexible et durable », dit-il. Il n'a jamais été démodé, ajoute-t-il, «parce qu'au pire, il reste inlassablement en arrière-plan pour nous dire où prendre un bus ou un train».

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